人民網北京11月23日電 （記者喬雪峰）11月23日，記者從交通運輸部第十一次例行新聞發布會獲悉，截至10月底，全年計劃的64項供給側結構性改革重點任務進展良好，15項重點任務已完成年度目標，新改建農村公路25.4萬公里。
交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，截至10月底，全年64項供給側結構性改革重點任務中，有15項已經完成年度目標。包括取消了西部四省區政府還貸二級公路收費，對符合包裝及數量條件的12種不燃、無毒、無腐蝕氣體道路運輸實現豁免，推進取消船舶登記費和船舶及船用產品設施檢驗費政策，跨省大件運輸并聯許可全國聯網，內河船型標準化，實施老舊船舶和單殼油輪提前報廢更新政策，啟動50個城鄉交通運輸一體化示范縣建設，推進區域港口一體化、加快推進京津冀港口功能優化，推進長三角地區江海直達運輸等。
吳春耕進一步指出，27項重點任務超前推進。包括開展道路貨運無車承運人試點，推進車輛道路運輸證異地年審，推進多式聯運發展，推進普通國省干線公路服務區建設改造，推動樞紐和港口集疏運體系建設，新改建農村公路，啟動智慧港口示范工作，推進旅游風景道路建設，推進郵輪運輸發展，積極推進旅客聯程運輸發展，推進貨運車輛和物流裝備標準化，深化交通運輸“放管服”改革等。其中，新改建農村公路25.4萬公里，完成全年20萬公里任務目標的127.1%，貧困地區新增6501個建制村通硬化路。
下一步，交通運輸部將按照既定的年度工作目標，加強統籌協調，把降成本作為重中之重，嚴格按照時間節點，確保年度各項重點任務順利收官。
