今天是一年一度的國際無車日，本報(bào)呼吁市民放下手中的方向盤，使用低碳、綠色的方式出行。西安六千余輛公交車、三萬輛公共自行車針對(duì)“無車日”全部“在線”，方便市民出行。
六千公交三萬公共自行車保障出行
今天很多有車族選擇不開車，西安市的公共交通能否承擔(dān)這么多人的出行呢？昨日，記者分別針對(duì)公交車和公共自行車進(jìn)行了探訪。
為了滿足“無車日”所有市民的出行需求，西安市公交總公司6400余輛公交車全部在線路上運(yùn)行，高峰時(shí)段縮短公交車發(fā)車間隔，保證市民上下班及出行不受影響。各公交公司高峰時(shí)段在大客流站點(diǎn)安排志愿者，維護(hù)文明乘車秩序。
西安公共自行車已建成1166個(gè)服務(wù)站點(diǎn)，投入公共自行車30899輛，服務(wù)范圍覆蓋主城區(qū)及各開發(fā)區(qū)。據(jù)長安大學(xué)相關(guān)課題組調(diào)查顯示，公共自行車日減少小汽車行駛里程21萬千米，每天相當(dāng)于分擔(dān)了3.68千米的6車道城市道路高峰時(shí)段飽和交通量。今日，公共自行車騎行活動(dòng)將在曲江舉行。給愛車放個(gè)假，來加入我們的騎行吧！
公車改革后公務(wù)員出行啥變化
截至6月30日，西安市已經(jīng)封存停駛公車2348輛，公車改革實(shí)施后，公務(wù)員的出行發(fā)生了哪些變化？“取消了一般公務(wù)用車，我周圍的很多公務(wù)員都采取乘公交、步行、或騎自行車等方式出行，既降低油耗，減少二氧化碳排放量，又起到了緩堵保暢，保護(hù)環(huán)境的作用。”在北郊市政府上班的劉女士說，“車改后，我每天上下班都坐地鐵，再騎不到十分鐘的公共自行車或者步行，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，還鍛煉了身體，真是一舉多得！” 首席記者趙麗莉
