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北大街站小寨站換乘方案出臺(tái) 西安地鐵請(qǐng)您來(lái)選
2018-04-03  來(lái)源:人民網(wǎng)
原標(biāo)題:西安地鐵請(qǐng)您來(lái)選

4月2日,記者從西安地鐵獲悉,由于西安地鐵客流強(qiáng)度長(zhǎng)期排在全國(guó)第3、4名,西安地鐵對(duì)北大街站、小寨站客流組織各提出2種換乘方案,并邀請(qǐng)廣大市民參與,意見(jiàn)被采納的市民將獲得由西安地鐵提供的紀(jì)念品一套。k7i安康新聞網(wǎng)

為何要制定方案k7i安康新聞網(wǎng)

隨著西安國(guó)家中心城市地位確定和“西安年·最中國(guó)”活動(dòng)影響,西安地鐵線網(wǎng)客流強(qiáng)度在今年元宵節(jié)當(dāng)日高居全國(guó)第一,節(jié)后工作日線網(wǎng)客流連續(xù)五天超過(guò)200萬(wàn)乘次,車(chē)站客流組織壓力較大。k7i安康新聞網(wǎng)

北大街站、小寨站作為西安地鐵一二號(hào)線、二三號(hào)線的換乘站,客流量逐年遞增。北大街站目前日均進(jìn)出客運(yùn)量為8.8萬(wàn)人次/日,換乘量最高值達(dá)到32萬(wàn)人次/日。k7i安康新聞網(wǎng)

小寨站日均進(jìn)站客流為7.5萬(wàn)人次/日,換乘峰值高達(dá)23.7萬(wàn)人次/日。k7i安康新聞網(wǎng)

西安地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已快7年,車(chē)站規(guī)模、設(shè)施設(shè)備已接近極限狀態(tài),早晚高峰期、節(jié)假日客流持續(xù)增長(zhǎng),客流組織難度和安全風(fēng)險(xiǎn)較大。北大街站廳、換乘平臺(tái)、二號(hào)線站臺(tái),小寨站廳、換乘通道,二、三號(hào)線站臺(tái)等多個(gè)區(qū)域客流高峰期間,都會(huì)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,需要線網(wǎng)關(guān)聯(lián)車(chē)站配合限流才能保證現(xiàn)場(chǎng)安全有序。k7i安康新聞網(wǎng)

據(jù)西安地鐵運(yùn)營(yíng)分公司客運(yùn)部部長(zhǎng)盧劍鴻介紹,本次的換乘方案是對(duì)目前采用方式的微調(diào)和優(yōu)化,希望市民朋友選出心中最合理、最便捷、最優(yōu)化的客流組織方案。k7i安康新聞網(wǎng)

北大街站方案k7i安康新聞網(wǎng)

方案一:站廳采用雙“幾”字形圍欄繞行,增加走行距離,另外在雙“幾”字形圍欄中間設(shè)置應(yīng)急通道,保證站廳東西南北四個(gè)方向貫通,在站廳客流進(jìn)入“幾”字形圍欄入口時(shí),通過(guò)一號(hào)線大客流車(chē)站配合限流,減少一號(hào)線到達(dá)北大街換乘客流。k7i安康新聞網(wǎng)

方案二:分散進(jìn)入換乘平臺(tái)以及二號(hào)線站臺(tái)的客流,減少進(jìn)入二號(hào)線站臺(tái)的乘客,從而緩解二號(hào)線客流壓力,但站廳東西方向無(wú)法貫通。該種方案在進(jìn)一號(hào)線時(shí)候需要根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)選擇在一號(hào)線東側(cè)兩側(cè)進(jìn)入,若在二號(hào)線進(jìn)入時(shí),需要利用無(wú)障礙電梯或者進(jìn)入二號(hào)線后進(jìn)入地下二層進(jìn)入對(duì)應(yīng)的站臺(tái)。k7i安康新聞網(wǎng)

小寨站方案k7i安康新聞網(wǎng)

方案一:站廳根據(jù)三號(hào)線樓扶梯位置、站廳至二號(hào)線站臺(tái)“T”型樓梯,以及小寨客流集中于D口的特點(diǎn),分別設(shè)置引流圍欄。此方案主要客流控制點(diǎn)為:當(dāng)二號(hào)線站臺(tái)客流較大時(shí),在北側(cè)圍欄控制圍欄開(kāi)口大小,以減緩客流行進(jìn)速度,進(jìn)而緩解二號(hào)線站臺(tái)壓力。在三號(hào)線站臺(tái)客流較大時(shí),通過(guò)二號(hào)線大客流車(chē)站配合限流,減少二號(hào)線到達(dá)小寨換乘客流。k7i安康新聞網(wǎng)

方案二:將西側(cè)扶梯換乘客流引導(dǎo)至二號(hào)線站廳北側(cè),三號(hào)線站廳中部、東側(cè)樓扶梯換乘客流引導(dǎo)至二號(hào)線站廳南側(cè),該種換乘方式同樣能夠分散二號(hào)線站廳的三組樓扶梯客流壓力,但采用該種客流組織方式,二、三號(hào)線站廳只能通過(guò)南側(cè)通道連通,當(dāng)車(chē)站發(fā)生突發(fā)大客流時(shí),疏散困難,換乘效率較差。記者 高樂(lè)k7i安康新聞網(wǎng)

參與辦法k7i安康新聞網(wǎng)

在收集意見(jiàn)后,西安地鐵將邀請(qǐng)市民現(xiàn)場(chǎng)參與現(xiàn)場(chǎng)客流組織,并統(tǒng)計(jì)公布投票結(jié)果。k7i安康新聞網(wǎng)

您可將意見(jiàn)通過(guò)西安地鐵微信公眾號(hào)后臺(tái)留言,也可將您的優(yōu)化方案發(fā)送至西安地鐵工作人員的郵箱563270669@qq.com,或致電029—89093175了解詳情。k7i安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:張世虎)