報名費交了2年多時間，卻遲遲等不到駕校安排練車和考試，說起自己的學車經歷，小趙很郁悶。可令小趙最難以接受的是，駕校方竟然解釋，“不安排練車，因為駕照考試通過率低，不知該咋教。”
兩年半未練過車
小趙家住西安市臨潼區，因為家中有跑運輸的大貨車，2011年11月21日，小趙選擇了離家較近的西安華清駕校新豐街道分校學車。一次性交了3500元的報名費后，小趙滿懷期待準備開始學車。
“我原本以為駕校能盡快安排學車和考試，可沒想到讓我等了兩年半時間，還沒練過車。”小趙說，“2012年3月考科目一之前，學校也沒有給我們開任何課程，只發了教材讓自己回家看，在考試前，駕校通知我，如果覺得考不過，就再交400元的‘保過費’。”
“我擔心自己理論考不過，選擇了交400元費用，后來考試順利通過了。”小趙說，考完科目一后，他一直等待駕校安排練車，可學校卻一直不給安排練車。每次打電話，對方都回復說讓等電話，可從來都沒有了下文。
要求退費遭拒
小趙告訴記者，從報名至今，他幾乎每兩三個月都要打電話給駕校詢問什么時候能學車，有時間他還會親自跑到駕校報名點詢問駕校學員課時的進程。“前幾天我最后一次打電話過去，校方的閆姓負責人給我答復說，目前學大車的政策發生了天翻地覆的變化，考試要求很嚴格，就算練了也肯定考不過，就讓我一直等。于是我就提出了退費，他卻堅持稱不退費”。28日下午，記者隨小趙一同去到了華清駕校新豐街道分校。分校閆姓負責人稱，“因為大車路考科目內容變了，而且西安一直在修路考科目的考場，今年年前在考試調試階段，車管所組織過兩次考試，都是零通過率。我們也不知道該怎么給學生教，反正練了也考不過，駕校費用也高，還耽誤雙方的時間，而且也沒有針對性，現在就只能等待。”
隨后，記者又來到了臨潼區體育路附近的華清駕校總校。總校負責人張校長告訴記者，他們對分校都只是業務上的指導，經濟上是分開的。張校長說，“這一年多確實一直在修考場，大車通過率也比較低，但我們這個培訓點天天都有培訓，讓學員上車練習，前一陣還組織了3次考試，僅1個人通過。”
關于小趙的情況，張校長稱，如果小趙堅持退費是可以按照比例退費，或者可以讓他直接到總校上課，分校處理的確實不到位，他們會監督。文/圖本報記者謝斌實習生李夢倩
